In Zukunft sauberere Autos und weniger CO2!?

"Die EU will die stärkere Nutzung des energieeffizienten öffentlichen Verkehrs fördern und den Ausstoß von CO₂-Emissionen aus neuen Kraftfahrzeugen beschränken ... Laut den neuen Vorschlägen sollen die Kfz-Hersteller die durchschnittlichen CO₂-Emissionen der von ihnen neu in Verkehr gebrachten Kfz senken. Damit das Ziel von 120 g/km bis 2012 erreicht wird, sind Bußgelder pro verkauftem Kfz vorgesehen, die von 20 € pro g/km im ersten Jahr (2012) über 35 € im zweiten auf 60 € im dritten Jahr steigen sollen." So findet sich die Umschreibung der geplanten Gesetzgebung auf den Seiten der Europäischen Kommission.
Die Pläne der Kommission stoßen bei der deutschen Automobilindustrie und der Bundeskanzlerin auf Kritik. Lies hier die kritischen Auseinandersetzung in der Süddeutschen Zeitung vom 21.12.2007 (vgl. auch die weiterführenden links am Ende des Artikels) und auf Tagesschau Online vom 21.12.2007. Doch wird die Verordnung wohl ohnehin nicht durch den Ministerrat kommen und so in Kraft treten, so ist man sich fast sicher, herrscht doch bereits unter den Kommisaren der EU-Kommission große Uneinigkeit.
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